Comhairliúchán Táirge
Ní fhoilseofar do sheoladh ríomhphoist. Tá réimsí riachtanacha marcáilte *
I bhfeidhmiú trealaimh mhótair, is comhpháirteanna tábhachtacha iad imthacaí, agus tá ról ríthábhachtach ag a bhfeidhmíocht in éifeachtúlacht oibriúcháin iomlán agus saol seirbhíse an trealaimh. Tá staid lubrication na n-imthacaí ar cheann de na fachtóirí tábhachtacha a dhéanann difear dá bhfeidhmíocht. Mar sin féin, in iarratais phraiticiúla, droch-lubrication de imthacaí mótair is fadhb choitianta í, agus ní féidir a tionchar diúltach a mheas faoina luach.
Gcéad dul síos, bíonn méadú suntasach ar fhrithchuimilte laistigh den imthacaí mar thoradh ar droch-lubrication. Nuair a theipeann ar ramhar nó ola na bearnaí beaga bídeacha taobh istigh den imthacaí a líonadh go héifeachtach, leathnaíonn an limistéar teagmhála idir na heilimintí rollta agus na fáinní inmheánacha agus seachtracha, agus méadaíonn an fórsa frithchuimilte freisin. Ní hamháin go luathaíonn an staid seo caitheamh an imthacaí agus giorraíonn sé a shaol seirbhíse, ach féadfaidh sé freisin go n-éireoidh an t-imthaca róthéamh agus fiú teip trealaimh a chur faoi deara. Athróidh cuimilte agus caitheamh fadtéarmach céimseata an imthacaí, rud a dhéanfaidh difear dá ghnáthoibríocht.
Ar an dara dul síos, bíonn carnadh teasa taobh istigh den imthacaí mar thoradh ar droch-lubrication, rud nach féidir a scaipeadh in am, rud a fhágann go bhfuil an teocht imthacaí ró-ard. Cuirfidh teocht iomarcach isteach go díreach ar fheidhmíocht an ábhair imthacaí, rud a fhágann go laghdófar a chruas agus a fhriotaíocht chaitheamh, agus d'fhéadfadh go mbeadh sraith de ghuaiseacha sábháilteachta ann. Mar shampla, déantar meath ar ola bhealaithe go héasca i dtimpeallachtaí ardteochta, ag dul in olcas tuilleadh ar an riocht lubrication. Ag an am céanna, féadfaidh róthéamh damáiste a dhéanamh freisin do na rónta agus na hábhair inslithe timpeall na n-imthacaí, rud a fhágann go laghdófar feidhmíocht mótair nó fiú teip.
Ina theannta sin, is féidir le droch-lubrication creathadh neamhghnácha agus torann. Ní hamháin go mbíonn tionchar ag na feiniméin neamhghnácha seo a tháirgtear ag imthacaí le linn oibríochta ar ghnáthghníomhú an trealaimh, ach d'fhéadfadh go mbeadh drochthionchar acu freisin ar an timpeallacht agus ar na hoibreoirí máguaird. D'fhéadfadh méadú ar an gcreathadh a bheith ina chúis le seafta an mhótair agus an suíochán imthacaí a scaoileadh, rud a chuirfeadh níos mó le caitheamh imthacaí agus ardú teochta. I gcásanna tromchúiseacha, féadfaidh creathadh agus torann leanúnach a bheith ina chúis le teip trealaimh nó fiú an trealamh a dhéanamh gan úsáid.
Bíonn tionchar díreach ag droch-lubrication imthacaí ar fheidhmíocht mhótair freisin. De réir mar a mhéadaíonn frithchuimilt inmheánach an imthacaí, méadaíonn friotaíocht rothlach an mhótair freisin, rud a fhágann go laghdaítear éifeachtacht an mhótair. D'fhéadfadh tionchar diúltach a bheith ag teocht agus creathadh iomarcach freisin ar airíonna inslithe agus leictreamaighnéadacha an mhótair, ag laghdú tuilleadh feidhmíochta foriomlán an mhótair. I gcásanna tromchúiseacha, féadfaidh droch-lubrication a chur faoi deara fiú go dteipeann ar an mótar oibriú de ghnáth, rud a fhágann caillteanais eacnamaíocha ollmhóra don chuideachta.
Ar deireadh, is féidir le truailliú comhshaoil breise a bheith mar thoradh ar imthacaí droch-lubricated. Má dhéantar truailleáin mar ola bhealaithe dramhaíola agus bearrtha miotail a ghintear trí chaitheamh a urscaoileadh isteach sa timpeallacht gan chóireáil chuí, beidh tionchar tromchúiseach acu ar an éiceolaíocht. Ina theannta sin, féadfaidh róthéamh agus creathadh imthacaí de bharr droch-lubrication dóiteáin, pléascanna agus guaiseacha sábháilteachta eile a chur faoi deara, rud a chuir bagairt mhór ar shábháilteacht táirgeachta na bhfiontar agus ar shábháilteacht phearsanta na bhfostaithe.
